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噸包-吊袋吊包噸包生產(chǎn)廠家-進(jìn)通包裝

青島進(jìn)通包裝有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:青島城陽惜福鎮(zhèn)百福路185號
  • 主營:集裝袋,噸袋,塑料編織袋,紙塑復(fù)合袋,塑料篷布等。
業(yè)務(wù)熱線:13963932533
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    • 產(chǎn)品品牌:青島進(jìn)通包裝
    • 供貨總量:不限
    • 價格說明:議定
    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨運及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長期有效
    噸包-吊袋吊包噸包生產(chǎn)廠家-進(jìn)通包裝:
    青島集裝袋,噸袋,軟托盤袋 軟托盤噸袋的出口使用可以說根據(jù)不同的國家需要的標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的,例如我們剛出口哈薩克斯坦的噸袋,他們的噸袋是一次使用的,但是質(zhì)量是我們內(nèi)地的質(zhì)量的2倍,雖然他們是一次性使用,但是質(zhì)量需要非常的好袋體需要做成雙層的袋子,載重的話都是2噸-2.2噸的噸袋的,裝小包裝軟托盤的質(zhì)量也是一樣的,軟托盤質(zhì)量一般是內(nèi)地質(zhì)量的2倍,由于他們哪里的光照非常強(qiáng)烈,所以袋體粉化的非??欤行┵|(zhì)量不好在他們廠里就有粉化了,所以做這種產(chǎn)品時需要咨詢進(jìn)通包裝噸袋設(shè)計銷售師。






    發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是對現(xiàn)有的包裝托盤結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn),提供一種防止內(nèi)置食品擠壓、防滑且強(qiáng)度高的包裝托盤。本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):—種包裝托盤,包括盤底及盤壁,自盤底底部中心由外向內(nèi)、向上設(shè)有防滑凹槽。本實用新型進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案是:所述防滑凹槽的槽底與盤壁的上口邊沿位

    于同一高度。本實用新型更進(jìn)一 步改進(jìn)的技術(shù)方案是:所述盤底設(shè)有縱橫交錯的加強(qiáng)筋。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下明顯優(yōu)點:通過在包裝托盤的盤底底部中心由外向內(nèi)、向上設(shè)置防滑凹槽,將整個包裝托盤內(nèi)腔進(jìn)行區(qū)域分割,保證在運輸過程中,小塊食品不易產(chǎn)生碰撞而粘連在一起,確保食品的觀感質(zhì)量。

    噸袋軟托盤出廠時都通過檢驗。不管是用在什么方面,檢驗標(biāo)準(zhǔn)是一樣的。主要檢驗項目是:基布和吊帶的抗拉力,基布和吊帶的伸長率,邊縫的抗拉強(qiáng)度等。

    同樣是1噸噸袋軟托盤,用途不一樣尺寸是不一樣的。噸袋軟托盤的高度是決定裝載容積的主要的參數(shù)。密度小的物質(zhì),裝滿一噸需要的容器體積大,噸袋設(shè)計高度一般都比較高。反之,密度較大的物質(zhì),利用噸袋裝載一噸重量,噸袋設(shè)計容積較小,袋體比較矮。例如用在PVC顆粒,PVC粉末等化工料包裝運輸上,1噸噸袋高度設(shè)計在1.7米左右。同樣承重力的情況下,運輸鈣粉,糧食,土方等噸袋,設(shè)計高度要明顯低于1.7米的。

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